China introduz drones para cargas e passageiros

Drone a sobrevoar os céus
Drone a sobrevoar os céus

O uso de pequenas aeronaves para transporte de pessoas e carga a baixa altitude está a ganhar velocidade na China.  

Engenheiros chineses testaram recentemente o maior drone de carga da China, ao mesmo tempo que uma versão para passageiros voou para os céus numa rota de 100 km para Xangai.  

Os drones de carga são a nova promessa em termos de entrega e custos de transporte mais baixos, ao mesmo tempo que alargam as entregas a locais que não dispõem de instalações de aviação convencionais.  

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O teste foi realizado por engenheiros chineses que testaram dois equipamentos: o drone de carga, que realizou uma viagem de teste, e o táxi aéreo, que percorreu uma distância de 100 quilómetros até à cidade de Xangai.  

De acordo com os meios de comunicação estatais, citados pela Reuters, o voo inaugural teve a duração de 20 minutos. O drone de carga tem dois motores, capacidade para duas toneladas e voou em Sichuan.  

A China está na lista dos maiores fabricantes de drones e tem vindo a testar cargas cada vez maiores, ao mesmo tempo que planeia serviços de táxi aéreo, alguns pilotados por humanos e outros sem qualquer direcção humana.  

Os primeiros testes aconteceram em Agosto e seguem a redução da China nos regulamentos relativamente ao uso do espaço aéreo, que incentiva, através de financiamento, a construção de uma indústria de aeronaves que voam a baixa altitude.  

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Em Outubro, o país autorizou o transporte de passageiros por táxi-drones, com a certificação do táxi-drone EH216-S por este cumprir “totalmente os padrões de segurança e os requisitos de aeronavegabilidade”.  

Foram mais de 40 mil voos de teste, onde o processo de validação examinou componentes, equipamentos e toda a aeronave em busca de defeitos, falhas e interferências pré-fabricadas durante experimentos de laboratório e testes de voo.  

No novo capítulo, a EHang está autorizada a levar passageiros em passeios aéreos oferecidos por meio de parcerias locais na província de Xinjiang e Shenzhen.  

Prevê-se que a indústria chegue a 256 mil milhões de euros até 2030, o que implicaria um valor quatro vezes superior ao registado no ano passado.  

Para além do teste mencionado, mais empresas têm-se dedicado aos testes. Em Maio, a Phoenix Wings começou a entregar fruta fresca da ilha de Hainan a Guangdong, com recurso a drones desenvolvidos pela própria empresa.  

No transporte de passageiros, a China emitiu um certificado de produção a um veículo não comandado da EHang Holdings, a primeira certificação chinesa para um drone autónomo de transporte de passageiros.

Fonte Jornal de Negocios

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